WED の履歴差分(No.1)

• 履歴一覧
• ソース を表示
• 履歴 を表示
• WED は削除されています。
  • 1 (2017-02-13 (月) 12:06:03)
  • 2 (2017-02-13 (月) 12:42:28)

• 追加された行はこの色です。
• 削除された行はこの色です。

CONTENTS
#contents
----
Lastmodified　&lastmod;
----
*WED [#k2d98bea]

http://developer.x-plane.com/?article=atc-flow-authoring-in-wed

WEDにおけるATCフローオーサリング


基本

現実世界のATCはすべて効率に関するものです - 主要空港の滑走路スペースは限られていますので、ATCは既存の滑走路、誘導路、空域を最も効率的に使用して、できるだけ多くの飛行機を1時間に出入りさせることを目指しています。 WED / X-Planeの「フロー」システムは、実世界の効率を考慮して設計された実世界の手順をモデル化することを目指しています。

空港のATC「フロー」は、空港内の滑走路の使用方法を定義します。各フローはATCに伝えます：
➢どの滑走路が使用されているか
◾滑走路が離陸、着陸、またはその両方に使用されているか
whichどの滑走路がどの滑走路を使用するか。

実世界の流れは、しばしばトラフィックの方向、例えば、 "東の流れ"と "西の流れ"しかし、これらの名前は決してパイロットにさらされていません。同じように、WEDのフローは参照とログ出力のためだけに名前が付けられ、X-Planeユーザーには表示されません。

風は気象条件に基づいて選別され、航空機は着陸して風に乗り込むことができます。また、低騒音と高出力の住宅地を飛行しないように航空機の飛行経路を制限することもあります。

一度に1つの空港で1つの「フロー」のみが使用されます。各フローは、フローで使用されるすべての滑走路を同時に安全に使用できるように設計されています。

X-PlaneはKORDのように多くの飛行機を動かすことはできませんが、現実的なルーティングとフローのために同じ種類のルールをサポートしています


----
Total access &counter(total);：本日 &counter(today);：昨日 &counter(yesterday);
#counter([total|today|yesterday]);